車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N80*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇N80*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇N80*** | 2024-08-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇N80*** | 2024-07-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇N80*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇N80*** | 2024-07-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。