車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A·U***7 | 2024-08-27 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-08-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-07-17 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***6 | 2024-10-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***6 | 2024-08-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***4 | 2024-09-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B·5***7 | 2024-07-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。