| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛BDD*** | 2024-08-30 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
