| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·0***7 | 2024-09-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·B***0 | 2024-10-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
