| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·3***7 | 2024-12-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·D***7 | 2024-09-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
