| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·3***8 | 2024-10-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·3***8 | 2024-12-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·L***4 | 2024-10-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
