| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·2***V | 2024-07-30 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A·2***V | 2024-12-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙G·N***6 | 2024-09-11 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
| 浙G·N***6 | 2024-11-27 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
