車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BX5*** | 2024-10-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B81*** | 2024-12-11 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B78*** | 2024-08-16 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯B78*** | 2024-09-19 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯B78*** | 2024-11-24 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯B78*** | 2024-10-14 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯KEB*** | 2024-10-22 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。