車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新NB1*** | 2024-08-14 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
新NB1*** | 2024-12-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
新NT0*** | 2024-11-08 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
新NT0*** | 2024-12-18 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
新NT0*** | 2024-09-13 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。