| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B39*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯B39*** | 2024-09-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯B39*** | 2024-11-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯B39*** | 2024-08-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯BH1*** | 2024-12-17 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯BTE*** | 2024-08-31 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 冀T35*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
