| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·B***9 | 2024-08-31 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·J***1 | 2024-10-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·F***7 | 2024-11-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
