| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C4A*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩F68*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F68*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F68*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F68*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
