車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A·F***0 | 2024-08-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-08-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-09-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-07-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-10-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-07-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***0 | 2024-10-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·A***2 | 2024-08-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·A***2 | 2024-08-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。