| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GZS*** | 2024-07-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯GZS*** | 2024-07-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯GZS*** | 2024-12-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
