車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯G2H*** | 2024-11-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯VRP*** | 2024-10-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯MD6*** | 2024-11-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯MD6*** | 2024-12-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B71*** | 2024-09-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。