車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B·0***S | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車 | 500 | 未知 |
浙B·0***S | 2024-06-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車 | 500 | 未知 |
浙B·0***S | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車 | 500 | 未知 |
浙B·0***S | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車 | 500 | 未知 |
浙A53*** | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 500 | 12 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。