| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新NT0*** | 2024-08-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新NT0*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新NT0*** | 2024-07-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
