車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀G5A*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀G5A*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀G5A*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀G5A*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀G5A*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。