車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BH6*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BH6*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BH6*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BH6*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BH6*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BH6*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B50*** | 2024-09-16 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。