| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·Q***1 | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 粵GWZ*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩AWB*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA9*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA9*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA9*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
