| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·R***1 | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·B***8 | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A33*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·S***3 | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
