車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津NAL*** | 2024-11-06 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
津NAL*** | 2024-10-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
津NAL*** | 2024-08-26 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
津NAL*** | 2024-09-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
津NAL*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
冀J1C*** | 2024-12-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀J1C*** | 2024-07-27 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
冀J1C*** | 2024-10-20 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。