車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬EJ1*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 未知 | 3 |
滬EJ1*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 未知 | 3 |
滬EJ1*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 未知 | 3 |
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一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。