車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BYG*** | 2024-08-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BYG*** | 2024-09-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BYG*** | 2024-07-27 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BYG*** | 2024-11-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。