車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D75*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙D75*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。