| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G77*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-07-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-09-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-07-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-11-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-07-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G77*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
