| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A9Z*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A9Z*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
