車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AF8*** | 2024-11-28 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵AP1*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵GKF*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。