| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BQ8*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯BQ8*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯BQ8*** | 2024-08-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯BQ8*** | 2024-08-15 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯BQ8*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-07-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BGB*** | 2024-12-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BQ8*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BE3*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BE3*** | 2024-12-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
