車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A11*** | 2024-09-13 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A11*** | 2024-09-28 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。