車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B·3***7 | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
贛A·7***E | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
贛C·5***D | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
蘇L7N*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
贛A·9***H | 2024-12-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
贛A·4***E | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
贛A·6***Z | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
贛AD0*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛AD0*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
閩GHH*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。