| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C80*** | 2024-10-21 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
