車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C52*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C52*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
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浙c52*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙c52*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。