車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C87*** | 2024-07-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C87*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C87*** | 2024-12-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C87*** | 2024-09-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C87*** | 2024-08-31 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C87*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。