| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖BG5*** | 2024-09-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
| 皖BU5*** | 2024-10-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
| 皖BU5*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
| 皖BU5*** | 2024-10-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
