| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N99*** | 2024-08-26 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇N99*** | 2024-07-30 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇N99*** | 2024-09-03 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇N99*** | 2024-09-23 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇N99*** | 2024-09-10 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
