| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DF9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DF9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DF9*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
