| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D29*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇D29*** | 2024-10-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇D29*** | 2024-08-09 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇D29*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇D29*** | 2024-11-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
