車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AQ1*** | 2024-11-11 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AQ1*** | 2024-10-18 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AQ1*** | 2024-09-30 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯GUR*** | 2024-07-30 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯GUR*** | 2024-07-24 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。