| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BR2*** | 2024-07-07 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
