車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙FS1*** | 2024-11-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-10-27 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-08-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-10-31 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-07-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-07-23 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-11-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-10-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-11-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FS1*** | 2024-07-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。