| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D19*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙D19*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙D19*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙D19*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
