| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G89*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
