車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯VXF*** | 2024-09-04 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯VXF*** | 2024-12-18 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯VXF*** | 2024-12-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯VXF*** | 2024-10-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。