車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BF1*** | 2024-09-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BF1*** | 2024-08-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BF1*** | 2024-10-01 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BF1*** | 2024-11-07 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-11-06 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-08-28 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-08-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-09-18 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-11-28 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-07-16 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Bf1*** | 2024-07-19 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。