車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。