車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙ASD*** | 2024-07-27 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙ASD*** | 2024-09-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Asd*** | 2024-09-24 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Asd*** | 2024-10-25 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Asd*** | 2024-10-30 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Asd*** | 2024-09-10 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。