| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E·6***6 | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·3***5 | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 魯B85*** | 2024-12-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-10-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯Q32*** | 2024-08-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯Q32*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 鄂DS1*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵K·6***8 | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
