車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A·6***8 | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A1R*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A8U*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A8U*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。