| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F73*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙F73*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
